Home Indian Railways Southern Railway Achieves 100% Electrification: A 95-Year Journey from 1931 to 2026

দক্ষিণ ৰে "লৱেৰ 100 শতাংশ বিদ্যুতায়নঃ 1931 চনৰ পৰা 2026 চনলৈকে 95 বছৰীয়া যাত্ৰা

দক্ষিণ ৰে "লৱেৰ 100 শতাংশ বিদ্যুতায়নঃ 1931 চনৰ পৰা 2026 চনলৈকে 95 বছৰীয়া যাত্ৰা
Southern Railway achieves 100% electrification after a 95 year journey/Representational Image
এই প্ৰবন্ধটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' লৰ বাতৰি): দক্ষিণ ৰে 'লৱেই ইয়াৰ সম্পূৰ্ণ 5,068 পথ-কিলোমিটাৰ ব্ৰডগেজ (বিজি) নেটৱৰ্কৰ 100 শতাংশ বিদ্যুতায়নৰ লক্ষ্যত উপনীত হৈছে। তামিলনাডুৰ চূড়ান্ত 71 কিলোমিটাৰ পাট্টুকোট্টাই-কাৰাইক্কুডি শাখাৰ বিদ্যুতায়নৰ পিছত এই মাইলৰ খুঁটিটো অৰ্জন কৰা হৈছিল। দক্ষিণ ৰে 'লৱেৰ প্ৰধান মুখ্য বৈদ্যুতিক অভিযন্তা শ্ৰী গণেশে ছেপ্টেম্বৰত এই চূড়ান্ত খণ্ডটোৰ বিধিবদ্ধ পৰীক্ষা সম্পূৰ্ণ কৰিছিল।

দক্ষিণ ৰে 'লৱেৰ বৈদ্যুতিক-ট্ৰেকশ্যন যাত্ৰা মে' মাহৰ পৰা আৰম্ভ হয়, যেতিয়া মাদ্ৰাজ অঞ্চলত বৈদ্যুতিক ট্ৰেকশ্যন প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছিল। কেইবা দশক ধৰি, ৰে 'লৱেই ইয়াৰ নেটৱৰ্কত বিদ্যুতায়ন ক্ৰমান্বয়ে সম্প্ৰসাৰণ কৰি পৰম্পৰাগত ডিজেল ট্ৰেকশ্যনৰ পৰা পৰিষ্কাৰ আৰু অধিক দক্ষ বৈদ্যুতিক কাৰ্য্যকলাপৰ দিশত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পৰিৱৰ্তন চিহ্নিত কৰিছে। 95 বছৰীয়া যাত্ৰাৰ পিছত, দক্ষিণ ৰে' লৱেই এতিয়া 2026 চনত ইয়াৰ 11, 1931-km ব্ৰডগেজ নেটৱৰ্কৰ 100 শতাংশ বিদ্যুতায়ন লাভ কৰিছে, যি সম্পূৰ্ণ বৈদ্যুতিক ট্ৰেকশ্যনলৈ পৰিৱৰ্তনৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি হিচাপে চিহ্নিত হৈছে।

https://twitter.com/RailMinIndia/status/2098290867979391145

বিদ্যুতায়নে সমগ্ৰ অঞ্চলজুৰি চলি থকা ৰে "লবোৰক বিদ্যুতায়িত নেটৱৰ্কৰ ভিতৰত ট্ৰেকশ্যন পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ বৈদ্যুতিক ট্ৰেকশ্যন ব্যৱহাৰ কৰাত সহায় কৰে। সম্পূৰ্ণ বিদ্যুতায়নে কাৰ্য্যকৰী নমনীয়তা বৃদ্ধি কৰিব, ইঞ্জিনৰ ব্যৱহাৰ উন্নত কৰিব আৰু অধিক নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু দক্ষ ৰে "ল সেৱাত অৰিহণা যোগাব।

ৰে "ল পৰিচালনাৰ বাবে ৰে" লৱেৰ বিদ্যুতায়ন কিয় গুৰুত্বপূৰ্ণ?

পূৰ্বতে, য 'ত বিদ্যুতায়ন অসম্পূৰ্ণ আছিল, ৰে' লবোৰত বিদ্যুতায়িত আৰু অ-বিদ্যুতায়িত অংশৰ মাজত যোৱাৰ সময়ত ট্ৰেকশ্যন পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰয়োজন হ 'ব পাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, এটা বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভৰ বাবে ওপৰৰ অ "এইচ ই (অভাৰহেড ইকুইপমেন্ট) ৰ পৰা বিদ্যুৎৰ প্ৰয়োজন হয়। যদি পৰৱৰ্তী অংশটোত বিদ্যুতায়ন নহয়, বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভটোৱে তাত ৰে 'লৰ শক্তি অব্যাহত ৰাখিব নোৱাৰে। গতিকে ৰে "লৱেই ইয়াক ডিজেল ইঞ্জিনৰ সৈতে সলনি কৰিব লাগিব পাৰে।

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ট্ৰেকশ্যন পৰিৱৰ্তনৰ বাবে অতিৰিক্ত কাৰ্য্যকৰী সময় লাগে আৰু কৰ্মচাৰীৰ সমন্বয়ৰ প্ৰয়োজন হয়। সমগ্ৰ নেটৱৰ্কত সম্পূৰ্ণ বৈদ্যুতিক ট্ৰেকশ্যন কভৰেজে জীৱাশ্ম ইন্ধনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস কৰিব। 100 শতাংশ বিদ্যুতায়নৰ মাইলৰ খুঁটিটোৱে দক্ষিণ ৰে 'লৱেৰ এক পৰিষ্কাৰ আৰু অধিক বহনক্ষম ৰে' ল ব্যৱস্থাৰ দিশত পৰিৱৰ্তনক সমৰ্থন কৰে আৰু অঞ্চলটোৰ আধুনিকীকৰণৰ প্ৰচেষ্টাৰ অংশ গঠন কৰে।

অধিক পঢ়কঃ চীন, জাপান আৰু ব্ৰিটেইনক অতিক্ৰম কৰি নেটৱৰ্ক বিদ্যুতায়নৰ তালিকাত ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ শীৰ্ষস্থান

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here