গুজৰাট (মেট্ৰ 'ৰে' লৰ বাতৰি): ৰে 'ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে বুধবাৰে কচ্ছৰ শিৱলখা গতি শক্তি কাৰ্গো টাৰ্মিনেলৰ (জিচিটি) পৰা মিঠাপুৰলৈ নিমখ ভৰ্তি মালবাহী ৰে' লৰ শুভাৰম্ভ কৰে। ইয়াক নিমখ পৰিবহণ সহজ কৰি তুলিবলৈ ডিজাইন কৰা লাইটৱেইট ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ পাত্ৰেৰে তৈয়াৰ কৰা হয়।
নতুন কণ্টেইনাৰবোৰৰ লক্ষ্য হৈছে পৰম্পৰাগত ৰে "লৱে ৱেগনত নিমখ স্থানান্তৰ কৰাৰ সৈতে অহা কিছুমান সমস্যা সমাধান কৰা, যাৰ ভিতৰত আছে আৰ্দ্ৰতা আৰু ল 'ডিং আৰু আনলোডিংৰ সময়ত অসুবিধা।
ৰে 'লৱেই নিমখ পৰিবহণৰ বাবে নতুন ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ পাত্ৰ ডিজাইন কৰিছে
নিমখ হৈছে গুজৰাটৰ এক প্ৰধান সামগ্ৰী, বিশেষকৈ কচ্ছ অঞ্চলত। কিন্তু ইয়াক ৰে "লপথৰ দ্বাৰা স্থানান্তৰ কৰাটো সদায় সহজ নাছিল। বৈষ্ণৱে কয় যে পৰম্পৰাগত ৱেগনে সামগ্ৰিক লোডত যথেষ্ট ওজন যোগ কৰে। নিমখই পৰিবহণৰ সময়ত আৰ্দ্ৰতা শোষণ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত সামগ্ৰীবোৰ ভিজা হ 'ব পাৰে আৰু ল' ডিং আৰু আনলোডিংৰ সময়ত সমস্যাৰ সৃষ্টি হ 'ব পাৰে।
নতুন ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ পাত্ৰবোৰৰ লক্ষ্য হৈছে এই সমস্যাবোৰ সমাধান কৰা। পাত্ৰবোৰ পাতল আৰু ল 'ডিং আৰু আনলোডিংৰ বাবে পৃথক ব্যৱস্থা আছেঃ
The weekly brief metro & rail professionals read.
- নিমখ ওপৰৰ পৰা ল 'ড কৰিব পাৰি।
- ইয়াক কাষৰ পৰা আনলোড কৰিব পাৰি।
- স্টেইনলেস ষ্টীলৰ ডিজাইনে পৰিবহণৰ সময়ত আৰ্দ্ৰতাৰ সৈতে মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।
- তেওঁলোকৰ কম ওজনে ৰে "লৰ বহন ক্ষমতা অধিক দক্ষভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে।
নতুন ব্যৱস্থাটো ব্যৱহাৰ কৰা প্ৰথম নিমখ ভৰ্তি মালবাহী ৰে "লখন শিৱলখা জিচিটিৰ পৰা মিঠাপুৰলৈ মুকলি কৰা হৈছিল।
শিৱলখা গতি শক্তি টাৰ্মিনেলৰ কাম আৰম্ভ হৈছে
বৈষ্ণৱে কচ্ছত শিৱলখা গতি শক্তি কাৰ্গো টাৰ্মিনেল উদ্বোধন কৰাৰ সময়তে চল্ট ট্ৰেইনৰ পতাকা উত্তোলন কৰা হয়। এই টাৰ্মিনেলে অঞ্চলটোৰ নিমখ উৎপাদনকাৰী আৰু অন্যান্য ব্যৱসায়সমূহক ৰে "লৰ জৰিয়তে সামগ্ৰী পৰিচালনাৰ বাবে এক পোনপটীয়া সুবিধা প্ৰদান কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। ইয়াৰ ফলত ৰে 'লৱে ল' ডিং পইণ্টলৈ সামগ্ৰী স্থানান্তৰ কৰাৰ বাবে পথ পৰিবহণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা হ্ৰাস হ 'ব পাৰে। এই স্থানটোও গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ কচ্ছত এক বৃহৎ নিমখ উৎপাদনকাৰী উদ্যোগ আছে আৰু ই গুজৰাটৰ প্ৰধান বন্দৰ আৰু ঔদ্যোগিক অঞ্চলৰ ওচৰত অৱস্থিত।
এই অনুষ্ঠানটোৱে সমগ্ৰ গুজৰাটত পাঁচটা গতি শক্তি কাৰ্গো টাৰ্মিনেলৰ শুভাৰম্ভ আৰু সম্প্ৰসাৰণকো চিহ্নিত কৰিছিল। বৈষ্ণৱে শিৱলখা জিচিটি উদ্বোধন কৰিছিল, আনহাতে তিনিটা টাৰ্মিনেল ৰাষ্ট্ৰৰ প্ৰতি উৎসৰ্গা কৰা হৈছিল। এইবোৰ হ "লঃ
- ভীমসাৰ জিচিটি-কচ্ছ
- দেৱালিয়া জিচিটি-মৰ্বি
- চান্দিছাৰ জিচিটি-বনাসকাণ্ঠা
ৰে "ল মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে মহেছনাত লিঞ্চ জিচিটিৰ আধাৰশিলাও স্থাপন কৰে। টাৰ্মিনেলসমূহে ৰে "লৰ জৰিয়তে সামগ্ৰী ল 'ড আৰু প্ৰেৰণ কৰাৰ বাবে ব্যৱসায়ৰ বাবে অধিক স্থান যোগ কৰিব। তেওঁলোকে উত্তৰ ভাৰতৰ গুজৰাটৰ ঔদ্যোগিক কেন্দ্ৰ, বন্দৰ আৰু বজাৰৰ মাজত সংযোগ উন্নত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
ৰে 'লৱেই 150টা গতি শক্তি কাৰ্গো টাৰ্মিনেলৰ কাম আৰম্ভ কৰিছে
বৈষ্ণৱৰ মতে, ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই এতিয়া সমগ্ৰ ভাৰতত 150টা গতি শক্তি কাৰ্গো টাৰ্মিনেল আৰম্ভ কৰিছে। জিচিটি কাৰ্যসূচীয়ে মালবাহী সুবিধাসমূহ উদ্যোগ আৰু উৎপাদন কেন্দ্ৰৰ ওচৰলৈ অনাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে।
ব্যৱসায়ৰ বাবে, ধাৰণাটো সৰল-সামগ্ৰীবোৰ ক "ত উৎপাদন কৰা হয় আৰু সেইবোৰ ক" ত ৰে "লৱে নেটৱৰ্কত প্ৰৱেশ কৰে তাৰ মাজৰ দূৰত্ব হ্ৰাস কৰক। নতুন টাৰ্মিনেলসমূহে বৰ্তমানৰ মালবাহী স্থানত চাপ হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিব পাৰে আৰু বন্দৰ আৰু উত্তৰৰ অভ্যন্তৰীণ অঞ্চলৰ ফালে সামগ্ৰীৰ চলাচল উন্নত কৰিব পাৰে।
কচ্ছ ৰে "লৱে নেটৱৰ্কও সম্প্ৰসাৰিত হৈছে
কচ্ছত ৰে "লপথৰ আন্তঃগাঁথনিৰ ব্যাপক সম্প্ৰসাৰণৰ সমান্তৰালভাৱে জি. চি. টি.-ৰ প্ৰসাৰণ কৰা হৈছে। বৈষ্ণৱে কয় যে অঞ্চলটোত বৰ্তমান প্ৰায় ₹5,600 কোটি টকাৰ প্ৰকল্প চলি আছে। প্ৰধান কামবোৰৰ ভিতৰত আছে সংযোগ কৰা পথত ক্ষমতা সম্প্ৰসাৰণ আৰু দুগুণ কৰাঃ
সমাখিয়ালী-ভাচাউ-গান্ধীধাম-আদিপুৰ-ভুজ
সমাখিয়ালী-ভাচাউ শাখাটো ইতিমধ্যে চাৰিটা লাইনলৈ সম্প্ৰসাৰিত কৰা হৈছে। গান্ধীধাম-আদিপুৰ অংশটোও চাৰিটা লাইনলৈ সম্প্ৰসাৰিত কৰা হৈছে। আদিপুৰ-ভুজ খণ্ডটো দুগুণ কৰা হৈছে। ৰে "লৱেই ভুজ-নালিয়া পথটো মিটাৰ গেজৰ পৰা ব্ৰডগেজলৈ ৰূপান্তৰ কৰাৰ কামও সম্পূৰ্ণ কৰিছে। নালিয়াৰ পৰা জাখাউ বন্দৰলৈ এটা নতুন ব্ৰডগেজ লাইনৰ বাবেও অনুমোদন জনোৱা হৈছে। বায়োৰ, লুনা, হাজিপুৰ আৰু দেসালপাৰৰ দিশত অধিক উন্নয়নৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে।
মালবাহী প্ৰবাহ কিয় গুৰুত্বপূৰ্ণ
কচ্ছৰ এক বৃহৎ ঔদ্যোগিক ভিত্তি, নিমখ উৎপাদন আৰু গুৰুত্বপূৰ্ণ বন্দৰ-সংযুক্ত কাৰ্যকলাপ আছে। উন্নত ৰে "ল সংযোগে ব্যৱসায়সমূহক দীঘলীয়া দূৰত্বত বৃহৎ পৰিমাণৰ সামগ্ৰী স্থানান্তৰ কৰাত সহায় কৰিব পাৰে। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সীমান্তৰ ওচৰত থকাৰ বাবে অঞ্চলটোৰ কৌশলগত গুৰুত্বও আছে। উন্নত ৰে "ল আন্তঃগাঁথনিৰ জৰিয়তে ঔদ্যোগিক আৰু প্ৰতিৰক্ষা দুয়োটা প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব পাৰি।
অৱশ্যে, নতুন জিচিটিৰ সফলতা নিৰ্ভৰ কৰিব কিমান মালবাহী ব্যৱসায় প্ৰকৃততে ৰেললৈ স্থানান্তৰিত হয় তাৰ ওপৰত। কেৱল উন্নত টাৰ্মিনেল পৰ্যাপ্ত নহ "ব। স্থানীয় পথ সংযোগ, নিয়মীয়া ৰে "ল সেৱা আৰু দক্ষ লোডিং আৰু আনলোডিংও গুৰুত্বপূৰ্ণ হ" ব।
মালবাহী বাহিনীক সহায় কৰিব ডি. এফ. চি. সমূহে
বৈষ্ণৱে সামগ্ৰীৰ চলাচল উন্নত কৰাৰ ক্ষেত্ৰত ডেডিকেটেড ফ্ৰেইট কৰিডৰৰ ভূমিকাৰ ওপৰতো আলোকপাত কৰে। সম্প্ৰসাৰিত মালবাহী নেটৱৰ্কে সামগ্ৰী ৰে "লসমূহক অধিক কাৰ্য্যকৰীভাৱে চলাচল কৰিবলৈ অনুমতি দিব পাৰে আৰু যাত্ৰীবাহী ৰে" ল কঢ়িয়াই নিয়া পথসমূহৰ ওপৰত চাপ হ্ৰাস কৰিব পাৰে। ৰে 'লৱেই পূব-পশ্চিম দিশত মালবাহী সংযোগ সম্প্ৰসাৰণৰ বাবেও কাম কৰি আছে।
মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্ৰেইনৰ আপডেট
বৈষ্ণৱে মুম্বাই-আহমেদাবাদ উচ্চ গতিৰ ৰে "ল প্ৰকল্পৰ বিষয়েও এক আপডেট প্ৰদান কৰিছিল। 2026 চনৰ ডিচেম্বৰৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ লক্ষ্যৰে ভাপি-চুৰাট শাখাৰ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। পৰীক্ষা আৰু অন্যান্য সম্পৰ্কিত কাম অনুসৰণ কৰা হ "ব। তেওঁ লগতে কয় যে ভাৰতৰ থলুৱা উচ্চ গতিৰ ৰে "লৰ প্ৰথমটো কোচ প্ৰস্তুত কৰা হৈছে আৰু ইয়াৰ বিভিন্ন পৰীক্ষা চলি আছে।
লগতে পঢ়কঃ অসমে মাত্ৰ 12 বছৰত বিজি নেটৱৰ্কত 100 শতাংশ ৰে "লপথৰ বিদ্যুতায়নৰ লক্ষ্যত উপনীত হৈছে