কেৰালা (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): চিলভাৰলাইন ছেমি-হাই স্পীড ৰে 'ল কৰিডৰ প্ৰকল্পৰ বাবে কেৰালা গুৰুতৰ বিতৰ্কত লিপ্ত হৈছে। কেৰালাৰ মুখ্যমন্ত্ৰী পিনাৰাই বিজয়নই বৃহস্পতিবাৰে 24 মাৰ্চত প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোডীক সাক্ষাৎ কৰে আৰু কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ পৰা প্ৰয়োজনীয় অনুমোদন দ্ৰুত কৰাৰ বাবে তেওঁৰ হস্তক্ষেপ বিচাৰে। বৈঠকৰ পিছত বিজয়নে কয় যে প্ৰকল্পটোৰ প্ৰতি প্ৰধানমন্ত্ৰীৰ সঁহাৰি অনুকূল আছিল।
63,491 কোটি টকাৰ উচ্চাভিলাষী চিলভাৰলাইন প্ৰকল্পটোৱে কৰিড "ৰৰ জৰীপ আৰু সীমা চিহ্নিতকৰণক লৈ ব্যাপক প্ৰতিবাদৰ সন্মুখীন হৈছে। মুখ্যমন্ত্ৰীগৰাকীয়ে প্ৰধানমন্ত্ৰীক সাক্ষাৎ কৰাৰ কিছু ঘণ্টাৰ পূৰ্বে কেৰালাৰ বিৰোধী মিত্ৰশক্তি ইউ ডি এফৰ সাংসদসকলে কে-ৰেল প্ৰকল্পৰ বিৰুদ্ধে সংসদলৈ প্ৰতিবাদ মিছিল উলিয়াইছিল, যিটো তেওঁলোকৰ আৰু আৰক্ষীৰ মাজত সংঘৰ্ষত পৰিণত হৈছিল।
বিজয়নে কয় যে বৈঠকত প্ৰধানমন্ত্ৰী মোদীয়ে তেওঁৰ কথা সম্পূৰ্ণ আগ্ৰহেৰে শুনিছিল আৰু তেওঁৰ সঁহাৰি সুস্থ আছিল। "এইটো এটা ভাল আলোচনা আছিল. তেওঁ কৈছিল যে তেওঁ ৰে" ল মন্ত্ৰীৰ সৈতে এক বিশদ আলোচনা কৰিব আৰু কি কৰিব পাৰি চাওক। আমি আশা কৰোঁ যে প্ৰধানমন্ত্ৰীৰ সৈতে হোৱা বৈঠকত অনুমতিৰ দ্ৰুত অনুমোদনৰ পথ মুকলি হ "ব। আমি ৰে "ল মন্ত্ৰীৰ সৈতেও এক অনানুষ্ঠানিক বাৰ্তালাপ কৰিছিলো। প্ৰকল্পটোৰ ওপৰত প্ৰধানমন্ত্ৰীৰ স্থিতি অনুকূল আছিল ", তেওঁ কয়।
ইয়াৰ পূৰ্বে ৰে "ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে লোকসভাত কৈছিল যে প্ৰকল্পটোৰ সৈতে জড়িত পৰিৱেশগত বিষয়সমূহৰ ওপৰত উদ্বেগ বাস্তৱিক আৰু চূড়ান্ত সিদ্ধান্তটো প্ৰকল্পটোৰ বিশদ প্ৰযুক্তিগত-অৰ্থনৈতিক সম্ভাৱনীয়তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব।
The weekly brief metro & rail professionals read.
প্ৰধানমন্ত্ৰীৰ সৈতে বৈঠকৰ পিছত বিজয়নে সংবাদদাতাসকলক কৈছিল যে প্ৰকল্পটোৰ বিৰুদ্ধে হোৱা প্ৰতিবাদৰ আঁৰত এক "ৰাজনৈতিক ষড়যন্ত্ৰ" আছে আৰু ৰাজ্যখনত বৰ্তমানৰ সুবিধাসমূহ ভাল নোহোৱাৰ বাবে কেৰালালৈ এক নিৰাপদ, দ্ৰুত আৰু আধুনিক পৰিবহণ নেটৱৰ্কৰ প্ৰয়োজন। তেওঁ লগতে কয় যে কেৰালাত বাহনৰ ঘনত্ব বেছি যদিও ইয়াক নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ পথসমূহ পৰ্যাপ্ত নহয়। ইয়াৰ ফলত, দুৰ্ঘটনাৰ হাৰো বহুত বেছি সেয়েহে ৰাজ্যখনক এক সুস্থিৰ পৰিবহণ নেটৱৰ্কৰ প্ৰয়োজন।
চিলভাৰলাইন প্ৰকল্পৰ ফলত ওচৰৰ ঘৰ আৰু অট্টালিকাসমূহৰ ওপৰত পৰৱৰ্তী প্ৰভাৱৰ ওপৰত উদ্বেগৰ সৃষ্টি হৈছে। বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদনত (ডিপিআৰ) প্ৰস্তাৱিত ৰে "লপথৰ ওচৰৰ ঘৰ আৰু অট্টালিকাসমূহৰ প্ৰত্যাহ্বানৰ বিষয়ে সম্পূৰ্ণৰূপে ইংগিত দিয়া হৈছে। কে-ৰেইলে দাবী কৰিছে যে পৰিৱেশ সুৰক্ষিত কৰিবলৈ মাত্ৰ 10 মিটাৰ বাফাৰ জ "নৰ প্ৰয়োজন, আনহাতে ডিপিআৰে পৰামৰ্শ দিয়ে যে নিৰ্মাণ কাৰ্যকলাপৰ বাবে তাতকৈ অধিক ভূমিৰ প্ৰয়োজন হ" ব।
প্ৰখ্যাত শিক্ষাবিদ আৰু পৰিৱেশবিদ আৰ. ভি. জি. মেননৰ মতে, ডিপিআৰে স্থানীয় লোকসকলৰ বাবে সৃষ্টি কৰিব পৰা প্ৰত্যাহ্বানসমূহৰ সন্দৰ্ভত বিশদভাৱে উল্লেখ কৰা হোৱা নাই আৰু সেয়েহে তেওঁ ডিপিআৰক অসম্পূৰ্ণ বুলি অভিহিত কৰিছিল।