Home Latest News Mumbai Metro Line 5 gets state approval: Project cost surges to Rs 18,131 crore

মুম্বাই মেট্ৰ 'লাইন 5 ৰ ৰাজ্যিক অনুমোদন লাভ কৰিছেঃ প্ৰকল্পৰ ব্যয় 18,131 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে

মুম্বাই মেট্ৰ 'লাইন 5 ৰ ৰাজ্যিক অনুমোদন লাভ কৰিছেঃ প্ৰকল্পৰ ব্যয় 18,131 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে
Mumbai Metro/ Representational Image
এই প্ৰবন্ধটো শুনক
0:00

মুম্বাই (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): মহাৰাষ্ট্ৰ চৰকাৰে মুম্বাই মেট্ৰ' লাইন 5 আৰু ইয়াৰ সম্প্ৰসাৰণৰ বাবে এক সংশোধিত পৰিকল্পনাত অনুমোদন জনাইছে। সংযুক্ত 34.2 কিলোমিটাৰ নেটৱৰ্কে থানে, ভিনৱাণ্ডি, কল্যাণ আৰু উলহাসনগৰত সংযোগ উন্নত কৰিব। প্ৰকল্পৰ ব্যয় এতিয়া 18,131 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে।

প্ৰকল্পৰ সংক্ষিপ্ত বিৱৰণ

Line
Metro Line 5 & 5A (Extension)
Total Cost
₹18,131 crore (approx)
Total Length
34.2 km metro network
Stations
19
Areas Covered
Thane, Bhiwandi, Kalyan, Ulhasnagar
Authority
MMRDA

এই প্ৰকল্পটো প্ৰথমবাৰৰ বাবে 2017 চনত 17টা ষ্টেচনৰ সৈতে 24.9 কিলোমিটাৰ সম্পূৰ্ণ এলিভেটেড কৰিডৰ হিচাপে অনুমোদিত হৈছিল। ইয়াৰ লক্ষ্য আছিল 8,416.51 কোটি টকা ব্যয়েৰে থানে, ভিৱাণ্ডি আৰু কল্যাণক সংযোগ কৰা। কিন্তু আৰু পুনৰ্বাসনৰ সমস্যাসমূহে, বিশেষকৈ ভিৱাণ্ডি আৰু কল্যাণত, একাধিক পৰিৱৰ্তনৰ বাবে বাধ্য কৰাইছিল। 2023 চনত বিষয়াসকলে 1,427 কোটি টকা ব্যয় বৃদ্ধি কৰি দুগাদি আৰু কল্যাণৰ মাজৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ ভূগৰ্ভস্থ স্থানান্তৰ কৰাৰ সিদ্ধান্ত লয়। 2025 চনত মুখ্যমন্ত্ৰীৰ নেতৃত্বত এক পৰ্যালোচনা বৈঠকত আন এক সংশোধন কৰা হৈছিল। এই পৰিকল্পনাত ব্যাঘাত হ্ৰাস কৰিবলৈ ধামনকাৰ নাকা আৰু টেমঘৰৰ মাজত এটা ভূগৰ্ভস্থ অংশ যোগ কৰা হৈছিল। এই পৰিৱৰ্তনৰ পিছত, এই পৰ্যায়ৰ ব্যয় 7,326.13 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছিল।

বৰ্তমানৰ প্ৰগতি আৰু পৰিৱৰ্তন

  • প্ৰথম পৰ্যায় (থানেৰ পৰা ভিৱাড়ীলৈ, 11.9 কিলোমিটাৰ): ই সম্পূৰ্ণ হ 'বলৈ গৈ আছে, আৰু এই পৰ্যায়ত 6টা ষ্টেচন হ' বলৈ গৈ আছে
  • দ্বিতীয় পৰ্যায় (ভিৱাড়ীৰ পৰা দুৰ্গাদীলৈ, 10.475 কিলোমিটাৰ): 6টা ষ্টেচনৰ সৈতে, এই পৰ্যায়টো মিশ্ৰিত সংৰেখনৰ সৈতে পৰিকল্পনাৰ অধীনত আছে। লগতে, ধামনকাৰ নাকা আৰু টেমঘৰৰ মাজৰ এই পৰ্যায়ৰ এটা অংশ যানজঁট পৰিহাৰ কৰিবলৈ ভূগৰ্ভস্থ হ "ব।
  • ৰঞ্জোলী জংচন আৰু দুৰ্গাদী (মেট্ৰ "আৰু ফ্লাইওৱাৰ) ৰ মাজত এটা ডাবল ডেকাৰ গাঁথনিৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে।

মেট্ৰ 'লাইন 5এ সম্প্ৰসাৰণ পৰিকল্পনা

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

কল্যাণ এপিএমচিলৈ লাইনটো সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ পূৰ্বৰ প্ৰস্তাৱটো বাদ দিয়া হৈছে। ইয়াক এটা নতুন সম্প্ৰসাৰণৰ সৈতে সলনি কৰা হৈছে, যি মুম্বাই মেট্ৰ 'লাইন 5এ হিচাপে আহিব। নতুন পথটো দুৰ্গাদীৰ পৰা আৰম্ভ হ "ব। ই এটা মূল বিনিময় বিন্দু হিচাপে কাম কৰিব। ইয়াৰ পৰা ই কল্যাণত উপস্থিত হোৱাৰ পূৰ্বে আসধৰৱাড়ী আৰু খডকপাড়াৰ দৰে বৰ্ধিত আৱাসিক অঞ্চলৰ মাজেৰে যাব। ইয়াৰ পিছত কৰিডৰটো উলহাসনগৰৰ ফালে সম্প্ৰসাৰিত হ "ব।

প্ৰকল্প স্নেপশ্বট

11.83 km
Total Length
Durgudi → Kalyan → Ulhasnagar
Route
7
Stations
₹4,063 Cr
Total Cost

এই পৰিৱৰ্তনে দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পোৱা আৱাসিক অঞ্চলসমূহলৈ প্ৰৱেশাধিকাৰ উন্নত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

স্থানীয় প্ৰতিনিধিসকলে কয় যে এই প্ৰকল্পটোৱে বৰ্তমান যানজঁটযুক্ত পথ আৰু পৰোক্ষ ৰে "ল পথৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰা দৈনিক যাত্ৰীসকলৰ বাবে এক উন্নত ভ্ৰমণ বিকল্প প্ৰদান কৰিব। ডাবল ডেকাৰ ফ্লাইওভাৰৰ ডিজাইনকো আদৰণি জনোৱা হৈছে, কিয়নো ই স্থানৰ উন্নত ব্যৱহাৰ কৰাৰ লগতে যান-বাহনৰ চলাচল সহজ কৰি তুলিব বুলি আশা কৰা হৈছে। সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত, কৰিডৰটোৱে অঞ্চলটোত সংযোগ উন্নত কৰিব আৰু পথ ভ্ৰমণৰ বাবে এক দ্ৰুত, অধিক নিৰ্ভৰযোগ্য বিকল্প প্ৰদান কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

লগতে পঢ়কঃ উচ্চ গতিৰ ৰে "ল নিৰ্মাণৰ মাইলৰ খুঁটিঃ ৰে" ল মন্ত্ৰীয়ে বেংগালুৰুৰ বিইএমএলত 'আদিত্য "কমপ্লেক্স উদ্বোধন কৰে


নতুন দিল্লীৰ ভাৰত মণ্ডপমত 2026 চনৰ মে "মাহত অনুষ্ঠিত হ" বলগীয়া মেট্ৰ "আৰু ৰে" লৱেৰ বাবে ভাৰতৰ প্ৰধান প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" 2026-ত এআই-য়ে কেনেদৰে বিকসিত ভাৰতৰ বাবে বহনক্ষম নগৰীয়া ৰে "ল চলাচলৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায় কঢ়িয়াই আনিছে সেয়া আৱিষ্কাৰ কৰক।

এতিয়া পঞ্জীয়ন কৰকঃ https://zma.page/ek9

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here