
উত্তৰ-পূব সীমান্ত ৰে "লৱেই কামৰপাৰা আৰু হিলিৰ মাজত 15.187 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্য সামৰি লোৱা নতুন একক ব্ৰডগেজ (বিজি) ৰে" লপথৰ বাবে অসামৰিক অভিযান্ত্ৰিক কাৰ্য্য, বিদ্যুতায়ন কাৰ্য্য, আৰু সংকেত কাৰ্য্যৰ বাবে প্ৰস্তাৱ জাৰি কৰিছে। এই অংশটো উত্তৰ-পূব সীমান্ত ৰে 'লৱে (এন. এফ. আৰ.) ৰ দ্বাৰা ৰূপায়ণ কৰা 29.60 কিলোমিটাৰ বালুৰঘাট-হিলি নিউ বিজি ৰে' লৱে লাইন প্ৰকল্পৰ এটা অংশ।
টেণ্ডাৰৰ সবিশেষ
| খোলাৰ তাৰিখ | 3 জুলাই 2025 |
| বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ | 22 আগষ্ট 2025 |
| ই. এম. ডি | ₹ 1,76,97,300 |
| টেণ্ডাৰ আইডি | চিই-কন-বিএইচ-ইপিসি-2025-02-এনএফআৰ-কনষ্ট এইচকিউ-ইঞ্জিনিয়াৰিং/এনএফ ৰেল নিৰ্মাণ |
| টেণ্ডাৰ নম্বৰ | চিই-কন-বিএইচ-ইপিসি-2025-02 |
| প্ৰাক-নিলাম সন্মিলনৰ তাৰিখ | 17/07/2025 |
চুক্তি মূল্যঃ ₹353.94 কোটি টকা
চুক্তিৰ ম্যাদঃ 540 দিন
The weekly brief metro & rail professionals read.
কামৰ সংক্ষিপ্ত পৰিসৰঃ অসামৰিক অভিযান্ত্ৰিক কাম, বিদ্যুতায়ন কাম আৰু কামৰপাৰা-হিল্লী খণ্ডত নতুন একক ব্ৰডগেজ লাইনৰ সংকেতৰ কাম (দৈৰ্ঘ্যঃ 15.187 কিলোমিটাৰ) উত্তৰ-পূব সীমান্ত ৰে 'লৱেৰ বালুৰঘাট-হিল্লী নতুন বিজি ৰে' লপথ প্ৰকল্পৰ নিৰ্মাণৰ সৈতে সম্পৰ্কিত (ই. পি. চি. মোডত নিৰ্মাণ)।
বালুৰঘাট-হিলি ৰে 'ল সম্প্ৰসাৰণ প্ৰকল্পঃ মূলতঃ 2010 চনত অনুমোদিত, প্ৰায় 29 কিলোমিটাৰ বিস্তাৰিত বালুৰঘাট-হিলি ৰে' লপথ প্ৰকল্পটোৱে মূলতঃ অধিগ্ৰহণৰ প্ৰত্যাহ্বানৰ বাবে দীৰ্ঘদিনীয়া বিলম্বৰ সন্মুখীন হৈছে। এই প্ৰকল্পটো বহু বছৰ ধৰি স্থগিত হৈ আছিল, যাৰ ফলত অঞ্চলটোত সংযোগৰ পৰিকল্পনাত প্ৰভাৱ পৰিছিল। অৱশ্যে, কলিকতা উচ্চ ন্যায়ালয়ৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰি, 2022 চনৰ ছেপ্টেম্বৰত নিৰ্মাণ কাৰ্যকলাপ পুনৰ আৰম্ভ কৰা হৈছিল।
পৰৱৰ্তী সময়ত, জিলা সংস্কাৰ বিভাগে দীৰ্ঘদিন ধৰি চলি থকা উন্নয়নৰ সুবিধাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় খণ্ডসমূহ অধিগ্ৰহণৰ প্ৰচেষ্টা ত্বৰান্বিত কৰিছিল। 2023 চনত ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ে বিশেষভাৱে অধিগ্ৰহণৰ বাবে ₹244 কোটি টকা আবণ্টন কৰিছিল। সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত, বালুৰঘাট-হিলি ৰে "ল লাইনে পশ্চিম বংগৰ দক্ষিণ দিনাজপুর জিলাত আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি কৰিব, ভাৰত-বাংলাদেশ সীমান্তৰ ওচৰত বাণিজ্যিক সংযোগ শক্তিশালী কৰিব আৰু অঞ্চলটোত আৰ্থ-সামাজিক উন্নয়নত সহায় কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।



